道路桥梁的桥面防水的两种实用型施工方法

在混泥土桥面上摊铺软性地面,于50 时代就开始铺装桥面防水层，并设定桥面边坡坡率，将水导进自来水管,以阻拦自由水注入桥面混泥土铺设层及桥梁梁护栏板中。虽采用了以上对策,但还是不能确定自由水的渗透，这种分散水渐渐地挪动,生锈建筑钢筋,尤其是冬天清雪里面含盐,渗入的食盐水对建筑钢筋的生锈作用会更高。
 为彻底消除好桥面排水管道，应留意下列3个层面结构难题:：①排水管道管理体系的持续性；②边沿的密封性；③防水层与上下一层中间的密层粘接。上面所讲到的不管哪一点出现了难题，都很有可能会导致降水的渗入。
(1) 热铺法(用热沥清内搭) 

【沥青材料现场铺设施工图】
用这类方式时,防水膈膜能够有自身的防护层。它能平衡桥面凹凸不平的情况，但在坑坑洼洼处很有可能产生厚厚的的沥清层，在之后热门层时可能出现难题。该方法沥清加温和铺设温控尤为重要,加温务必匀称,沥清不可以超温,防止变脆而危害粘接。铺设温度容易受铺装方式、平均气温和桥面温度的制约。因此在应用时一定要依据详细情况制订严苛的安全操作规程，钢筋搭接处的薄厚要尽可能减薄,防止薄厚转变很大。 (3) 冷贴法  
【道桥防水涂料冷贴法现场铺装图】
主要适用于新创建工程项目，它规定具备较高的桥面平面度规定。防水膈膜并不是根据加温铺装,只是选用本身与桥面粘接，或涂一层析液体粘接剂。铺装原材料除选用防水卷材外,还可选用液体防水膜。它可用以不整平的凹凸桥面，但需一些额外专用工具。用气动工具喷撒液体时,会对周边的护栏，车子和路人产生危害。防水材料有限公司温馨提醒，该方式在起风气温不可以应用,而且在空气中喷撒容易环境污染，因此在应用前一定要制订安全操作规程，严格遵守，并对防水膜薄厚、汽泡等项目按照规定的频率开展查验。